拉力機即可讀取拉、壓兩個方向的峰值，并可自動和手動清零。帶行程限位及過載停機功能。落地式單立柱結(jié)構(gòu)美觀精巧，坐位操作，輕松自然。拉力機運行步驟概述，上電提示屏，主屏幕，選擇試驗項目，設(shè)置試驗參數(shù)，進入試驗待機界面，裝夾試樣，按“試驗”鍵開始試驗，試驗完成自動停機，夾頭自動復(fù)位（或者在用戶的干預(yù)下，夾頭回到初始試驗位置）顯示試驗參數(shù)、試驗結(jié)果、試驗曲線統(tǒng)計、打印、通信。
拉力機*的配件自動辨識系統(tǒng)，使用時不需做其他復(fù)雜設(shè)定。可使用精密手輪控制機臺升降，使用在精密定位和機臺，校正可以更方便并且減少機臺超荷重的機會。標準機型預(yù)留多種輸入訊號及固定方式，提供使用者。在機臺體積的規(guī)劃和操作上都有很好的配置，適合使用在容量5KN以下的材料測試，免維護的伺服驅(qū)動系統(tǒng)讓機臺維護更容易，機臺行程可以依試片長度和延伸率選擇不同的機型和夾具使用。
拉力機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，它主要就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，采用多級這樣的結(jié)構(gòu)就能降低轉(zhuǎn)速了。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
